在實際生產中，夾布輸水膠管擦布膠中使用輪胎再生膠降低成本時，輪胎再生膠摻用量不宜過高，一般控制在20-50份之間，既能夠有效降低原料成本，又可以保證擦膠層膠料的彈性、柔軟性、耐屈撓性以及粘合性。小編今天與您分享一個以天然橡膠為主要原料，并用丁苯橡膠與輪胎再生膠的低成本、高性價比夾布輸水膠管擦膠配方。
1.夾布輸水膠管擦膠摻用輪胎再生膠適用配方
天然橡膠 70份，丁苯橡膠 30份，再生橡膠 40份，氧化鋅 5份，硬脂酸 2份，防老劑1份，炭黑N660 15份，輕鈣 35份，橡膠油 30份，促進劑 2.8份，硫磺2.8份；合計：233.6份。夾布輸水膠管擦膠拉伸強度可達11.5MPa，扯斷伸長率達到430%以上。
2.夾布輸水膠管擦膠配方設計原則
（1）硫化體系：使用天然橡膠/丁苯橡膠/輪胎再生膠制備夾布輸水膠管擦布膠時，一般擦布膠的硫化速度應比內外膠層快，可以適當增加硫化劑、促進劑用量；促進劑M與促進劑DM可以以1:1的比例并用，或者促進劑DM的用量略高于促進劑M用量，適當增加硫磺用量。
（2）補強體系：使用輪胎再生膠/天然橡膠/丁苯橡膠并用膠生產夾布輸水膠管擦布膠層時，橡膠制品廠家不宜填充過多的補強劑2LLYY615與填充劑，以免膠料粘性受到影響。
（3）軟化體系：與夾布輸水膠管外層膠配方一樣，輪胎再生膠/天然橡膠/丁苯橡膠制備輸水膠管擦膠時，可以將松焦油與機油并用。松焦油可以提高膠料粘性，促進粉狀配合劑分散；在低溫條件下可以延遲硫化，對噻唑類促進劑如促進劑DM/M有一定的活化作用。30#機油黏度高，更適合作為夾布輸水膠管擦膠軟化劑。
由于夾布輸水膠管擦膠層介于內外膠層之間，因此不必使用物理防老劑，單獨使用防老劑A就可以明顯提高膠料耐熱性、耐屈撓性以及耐疲勞老化性能等，在此不再細述。使用輪胎再生膠降低夾布輸水膠管擦布膠生產成本，生產低成本、高性價比的夾布輸水膠管時，橡膠制品廠家一定要選擇與膠管擦布膠指標最接近的輪胎再生膠，選擇與正規再生膠廠合作，保證夾布輸水膠管質量穩定性。
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